Gwrthrewydd Organig Hir-Arhosol

Mae Gwrthrewydd Organig Parhaol Hir yn oerydd perfformiad uchel premiwm a ddyluniwyd ar gyfer systemau oeri modurol, sy'n bodloni manylebau ASTM D3306, ASTM D4985, a'r gwneuthurwr (ee, Toyota Super Long Life Coolant, BMW N 600 69.0).

 

Wedi'i lunio â sylfaen glycol ethylene a thechnoleg asid organig (OAT), mae'n darparu amddiffyniad rhew eithriadol, amddiffyniad berw, a gwrthiant cyrydiad ar gyfer cydrannau system oeri, gan gynnwys rheiddiaduron, pympiau dŵr, a phennau silindr.

 

Mae'r gwrthrewydd hwn yn atal cronni graddfa, ceudod a chorydiad, gan ymestyn oes gwasanaeth systemau oeri a pheiriannau. Fe'i defnyddir yn helaeth mewn ceir teithwyr, cerbydau masnachol ysgafn, a cherbydau dyletswydd trwm, gan addasu i hinsawdd oer a phoeth eithafol tra'n cynnal y perfformiad oeri gorau posibl.

• Deunydd sylfaen: Ethylene glycol gyda thechnoleg asid organig (OAT), yn darparu amddiffyniad parhaol hir heb silicadau na ffosffadau.
• System adchwanegion: Wedi'i chymysgu ag atalyddion cyrydiad organig, cyfryngau gwrth-raddfa, ac ychwanegion gwrth-i amddiffyn cydrannau alwminiwm, copr a haearn bwrw.

1. Amddiffyniad parhaol hir (5 mlynedd neu 250,000 km), lleihau amlder newid oerydd a chostau cynnal a chadw o'i gymharu â gwrthrewydd confensiynol.
2. Amddiffyniad ardderchog rhag rhewi a berwi, gan addasu i hinsoddau eithafol (o - 37 gradd i 108 gradd ) i'w defnyddio trwy gydol y flwyddyn.
3. Amddiffyniad cyrydiad uwch ar gyfer cydrannau'r system oeri, gan leihau cyrydiad y rheiddiadur a'r pwmp dŵr 50% o'i gymharu ag oeryddion sy'n seiliedig ar silicad.

• Ceir teithwyr: Systemau oeri sedans, SUVs, a cheir chwaraeon (ee, Toyota, Honda, BMW, Mercedes-Benz).
• Cerbydau masnachol ysgafn: Systemau oeri tryciau ysgafn, faniau a cherbydau dosbarthu.
• Cerbydau dyletswydd trwm: Systemau oeri o lorïau dyletswydd canolig a thrwm (amrywiad dyletswydd trwm OAT).

Mae cynhyrchu Gwrthrewydd Organig Hir (Lasting Organic Antifreeze) yn cynnwys cyflwr-technegau gweithgynhyrchu celf: mae glycol ethylene o ansawdd uchel yn cael ei gymysgu â dŵr wedi'i ddadïoneiddio mewn system gymysgu gaeedig. Yna ychwanegir atalyddion cyrydiad asid organig ac ychwanegion swyddogaethol, gyda rheolaeth lem ar dymheredd a chyflymder cymysgu. Mae'r cymysgedd yn cael ei ddadnwyo dan wactod a'i hidlo mewn sawl cam (trachywiredd 3μm) i gael gwared ar amhureddau a swigod aer. Mae pob swp yn cael ei brofi am bwyntiau rhewi / berwi, amddiffyniad cyrydiad, a sefydlogrwydd pH i fodloni safonau ASTM D3306 a D4985.

Ar gael mewn poteli plastig 1L, caniau plastig 4L, drymiau haearn 18L, casgenni safonol 200L, neu swmp-danceri (50-200 tunnell). Mae pob pecyn wedi'i labelu â mannau rhewi / berwi, bywyd gwasanaeth, manylebau cynnyrch, ac MSDS. Wedi'i gludo ar y môr, tir neu aer, gyda dogfennau clirio tollau llawn wedi'u darparu ar gyfer archebion rhyngwladol. Ar gyfer gweithgynhyrchwyr modurol a chanolfannau gwasanaeth systemau oeri, rydym yn cynnig opsiynau pecynnu sy'n cydymffurfio ag OEM. Storio mewn warws oer, sych, wedi'i awyru'n dda (tymheredd -5 gradd ~ 40 gradd) i ffwrdd o olau haul uniongyrchol a ffynonellau gwres. Oes silff: 5 mlynedd mewn pecynnu heb ei agor.

Adborth Cwsmer"Rydym yn defnyddio'r gwrthrewydd hir-barhaol hwn yn ein fflyd o geir teithwyr a lorïau dosbarthu. Mae amddiffyniad rhag cyrydiad a bywyd gwasanaeth yr oerydd yn ardderchog- nid ydym wedi profi unrhyw fethiannau o ran rheiddiaduron na phwmp dŵr, ac mae costau newid oeryddion wedi gostwng 40% o gymharu ag oeryddion confensiynol. Mae'n gost {{5} ddewis effeithiol i'n fflyd!" - Cwmni logisteg yn Hebei, Tsieina.

• Ymgynghoriad technegol proffesiynol i gadarnhau cydnawsedd â system oeri eich cerbyd.
• Cefnogaeth ar-safle ar gyfer hyfforddiant newid oeryddion a chanllawiau cynnal a chadw systemau oeri.
• Gostyngiadau archeb swmp a thelerau talu hyblyg (T/T, L/C) ar gyfer gweithgynhyrchwyr modurol a chanolfannau gwasanaeth.
• Fformwleiddiadau wedi'u teilwra i fodloni gofynion gwneuthurwr penodol (ee, Toyota, BMW, tryciau trwm).